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Home Municípios

Obras de rodovia que liga Dores ao povoado Serra do Machado estão em andamento

19 de fevereiro de 2022
in Municípios
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Obras de rodovia que liga Dores ao povoado Serra do Machado estão em andamento
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O asfalto antigo foi completamente retirado, agora a pista está pronta para começar a reestruturação. Na SE-339, no trecho que liga o povoado de Serra do Machado, em Ribeirópolis, Agreste sergipano, ao município de Nossa Senhora das Dores, no Território Leste do estado, tem máquinas trabalhando e a obra está a todo vapor, mas precisou ser paralisada por um tempo porque os técnicos do Governo de Sergipe encontraram uma deficiência na pista que precisou ser analisada.

De acordo com o Engenheiro Civil do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER), responsável pela obra, Lício Morais, os trabalhos foram interrompidos neste trecho porque os técnicos encontraram uma deficiência na camada de suporte do solo e precisavam fazer uma análise detalhada para que o novo asfalto ficasse perfeito. “Levamos amostras do solo para o laboratório do DER que confirmou os problemas e constatamos que era preciso colocar uma camada reforçada de brita graduada por cima da camada de base em alguns trechos, para levantar a capacidade de suporte da rodovia”, explicou.

Quase 47% da obra já foram realizados, agora está sendo feito o trabalho de confecção de base em toda extensão. A base está sendo executada e após esse serviço o solo vai passar por compactação e depois imprimação. O próximo passo a ser feito será a colocação da camada de asfalto. Até agora a pista já passou limpeza das margens e terraplanagem e depois da camada asfáltica serão realizados os serviços de sinalizações vertical e horizontal na via.

A obra é realizada pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), fiscalizada pelo DER e faz parte do Pró-Rodovia. Serão investidos mais de R$ 16 milhões em mais de 24 km de rodovia que, quando pronta, terá largura total de 8m, sendo 6m de pista de rolamento (duas pistas de 3 m cada) e 1 m de cada acostamento.

Fonte: Ascom/Sedurbs

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